Der Einbau von Zusatzinstrumenten ist meist nicht sehr aufwendig, jedoch sollte man einige Sachen beachten. Man sollte immer nach der Anleitung, die bei den Zusatzinstrumente meist mitgeliefert wird, vorgehen. Bei Arbeiten am Stromkreislauf im Fahrzeug, sollte man immer die Batterie abklemmen, damit es nicht zu Kurzschlüssen kommen kann, auch sollte man die Anschlusspläne der Zusatzinstrumente beachten, da ein eventuell falsch angeschlossenes Kabel das Zusatzinstrument und andere Teile der Fahrzeugelektrik zerstören kann. Die Arbeiten sollten nach Möglichkeit immer von geschultem Fachpersonal ausgeführt werden, da sonst im Schadensfall meist kein Garantieanspruch mehr besteht. Bei den Kabeln sollte man darauf achten, dass diese sauber isoliert sind, so dass es zu keinem Kurzschluss kommen kann. Auch sollte man den passenden Kabelquerschnitt verwenden, da es sonst später im schlimmsten Fall zu einem Kabelbrand kommen kann, welcher das Fahrzeug stark beschädigen oder sogar komplett zerstören kann. Die Sicherheitshinweise vom Hersteller der Zusatzinstrumente sollte man stets beachten.
7. Juni 2010
3. März 2010
Fahrzeugspezifische Halter oder Universalhalter
Fahrzeugspezifische Halter für Zusatzinstrumente haben den Vorteil, dass diese oftmals gut passen und Nacharbeiten so fast unnötig machen, jedoch sind diese auch meist um ein vielfaches teurer als Universalhalter. Bei Zusatzinstrumentehaltern, welche universell passend sind, hat man oftmals das Problem, dass diese nicht richtig passen und man selbst noch nacharbeiten muss, dafür bekommt man diese jedoch meist recht billig. Für die meisten sind die Universalhalter für Zusatzinstrumente das Richtige, man spart sich ein paar Euro und kann dazu noch etwas basteln, was für viele Tuner das Wichtigste ist.