Bei einigen Fahrzeugen ist serienmäßig kein freier Platz für einen Öltemperaturgeber vorhanden. Wenn die Montage eines Ölfilteradapters nicht möglich ist, kommt zum Messen der Öltemperatur eigentlich nur noch ein Peilstabgeber in Frage. Der Peilstabgeber wird an Stelle des originalen Ölmessstabes verbaut. Der Peilstabgeber hat an seinem Ende einen Geber, welcher die Öltemperatur in der Ölwanne misst. Bei diesen Gebern ist jedoch zu beachten, dass die gemessene Temperatur 5 bis 10 Grad unter der Temperatur liegen kann, als die Temperatur, welche man beispielsweise am Ölfilterflansch oder am Zylinderkopf misst. Desweiteren ist bei der Verwendung eines Peilstabgebers zu beachten, dass dieser nicht wie der normale Ölmessstab abdichtet, es kann also vorkommen, dass einige Motoren hierdurch unruhig laufen oder gar ausgehen. Vor dem Kauf eines Peilstabgebers also einmal kurz bei laufendem Motor den Ölmessstab herausziehen und sehen was passiert. Fängt der Motor an unrund zu laufen oder geht aus, dann sollte man keinen Peilstabgeber verbauen.
22. Juni 2010
3. März 2010
Öldruckgeber
Ein Öldruckgeber wird benötigt, um den Öldruck in einem Motor zu messen. Zusätzlich wird natürlich noch eine Öldruckanzeige mit der richtigen Skala benötigt. Es gibt verschiedene Öldruckgeber, Öldruckgeber mit Warnkontakt oder ohne Warnkontakt, sowie massefreie Öldruckgeber. Der Einbauort des Öldruckgebers ist wichtig. Ein Einbau in der Nähe der Ölpumpe macht wenig Sinn, da der Öldruckgeber ja den niedrigsten Wert des Öldruckes messen soll. Je weiter der Öldruckgeber von der Ölpumpe weg montiert wird, desto besser. Der beste Einbauort für einen Öldruckgeber ist jedoch der Platz an dem der originale Öldrucksensor verbaut ist. Wird der originale Öldrucksensor gegen einen Öldruckgeber für eine Öldruckanzeige getauscht, sollte ein Öldruckgeber mit Warnkontakt verwendet werden, so dass die Öldruckkontrollampe, sofern vorhanden, weiterhin funktioniert.
Ölfilter Adapter
Ölfilter Adapter zur Montage von Öldruckgebern und Öltemperaturgebern. Bei vielen Motoren sind keine Blindstopfen für die verschiedenen Geber vorhanden. Hier kommt oftmals ein Adapter für den Ölfilterflansch zum Einsatz. Dieser Ölfilteradapter wird zwischen Ölfilterflansch und Ölfilter eingesetzt. Die meisten Adapter bieten Platz für bis zu 4 Geber. Meist werden jedoch nur 2 Anschlüsse, einer für Öltemperatur und der andere für Öldruck, benötigt. Die restlichen Anschlüsse werden mit den meist migelieferten Stopfen verschlossen. Ein Ölfilter Adapter ist also interessant, wenn keine anderen Anschlußmöglichkeiten vorhanden sind. Bei vielen neuen Fahrzeugen, die mit Papiertauschfiltern als Ölfilter ausgestattet sind, passen die Ölfilteradapter jedoch nicht.
Geber für Zusatzinstrumente
Für die meisten Zusatzinstrumente werden auch immer die richtigen Geber benötigt. Einige nennen die Geber auch Sensoren oder Fühler. Die meisten Hersteller von Zusatzinstrumenten haben ihre eigenen Geber, so dass ein Zusatzinstrument von Hersteller A nicht mit dem Geber von Hersteller B kompatibel ist. Es ist also wichtig, dass man zu seinem Zusatzinstrument den richtigen Geber kauft, ansonsten kann es passieren, dass die Zusatzanzeige komplett falsche Werte anzeigt.