Bei einigen Fahrzeugen ist serienmäßig kein freier Platz für einen Öltemperaturgeber vorhanden. Wenn die Montage eines Ölfilteradapters nicht möglich ist, kommt zum Messen der Öltemperatur eigentlich nur noch ein Peilstabgeber in Frage. Der Peilstabgeber wird an Stelle des originalen Ölmessstabes verbaut. Der Peilstabgeber hat an seinem Ende einen Geber, welcher die Öltemperatur in der Ölwanne misst. Bei diesen Gebern ist jedoch zu beachten, dass die gemessene Temperatur 5 bis 10 Grad unter der Temperatur liegen kann, als die Temperatur, welche man beispielsweise am Ölfilterflansch oder am Zylinderkopf misst. Desweiteren ist bei der Verwendung eines Peilstabgebers zu beachten, dass dieser nicht wie der normale Ölmessstab abdichtet, es kann also vorkommen, dass einige Motoren hierdurch unruhig laufen oder gar ausgehen. Vor dem Kauf eines Peilstabgebers also einmal kurz bei laufendem Motor den Ölmessstab herausziehen und sehen was passiert. Fängt der Motor an unrund zu laufen oder geht aus, dann sollte man keinen Peilstabgeber verbauen.
22. Juni 2010
7. Juni 2010
Zusatzinstrumente einbauen
Der Einbau von Zusatzinstrumenten ist meist nicht sehr aufwendig, jedoch sollte man einige Sachen beachten. Man sollte immer nach der Anleitung, die bei den Zusatzinstrumente meist mitgeliefert wird, vorgehen. Bei Arbeiten am Stromkreislauf im Fahrzeug, sollte man immer die Batterie abklemmen, damit es nicht zu Kurzschlüssen kommen kann, auch sollte man die Anschlusspläne der Zusatzinstrumente beachten, da ein eventuell falsch angeschlossenes Kabel das Zusatzinstrument und andere Teile der Fahrzeugelektrik zerstören kann. Die Arbeiten sollten nach Möglichkeit immer von geschultem Fachpersonal ausgeführt werden, da sonst im Schadensfall meist kein Garantieanspruch mehr besteht. Bei den Kabeln sollte man darauf achten, dass diese sauber isoliert sind, so dass es zu keinem Kurzschluss kommen kann. Auch sollte man den passenden Kabelquerschnitt verwenden, da es sonst später im schlimmsten Fall zu einem Kabelbrand kommen kann, welcher das Fahrzeug stark beschädigen oder sogar komplett zerstören kann. Die Sicherheitshinweise vom Hersteller der Zusatzinstrumente sollte man stets beachten.